爱知县重启IR竞标，瞄准中部国际机场
日本爱知县正式启动综合度假村（IR）牌照的征求建议书（RFP）程序，再次确认了其对IR牌照的浓厚兴趣。这标志着爱知县将再次角逐这一备受瞩目的项目。
回顾2023年首轮竞标，日本政府共发放三张牌照，但仅收到两份申请。最终，只有美高梅国际酒店集团和欧力士公司在大阪的IR项目成功获批。这个耗资102亿美元的项目位于大阪湾梦洲岛，已于2025年4月动工，预计2030年开业。卡西诺奥地利与长崎县的第二份申请则因融资问题被驳回。
第二轮竞标窗口将于2027年开启，申请提交时间为5月6日至11月5日。
日本IR之路：十年坎坷与希望重燃
自2016年《综合度假村推广法案》通过，日本IR合法化已历十年。2018年，国会颁布了具体度假区法案，IR竞赛正式拉开帷幕。
拉斯维加斯金沙、永利度假村、新濠博亚娱乐等全球博彩巨头纷纷表达兴趣，一些分析师甚至将其誉为“博彩业的下一个圣杯”。乐观的立法者曾寄望首批IR能在2025年开放。
然而，IR项目进展缓慢，原因多重：政府审议节奏迟缓、对博彩空间限制等严苛规定令运营商望而却步。最终，新冠疫情的爆发更是给所有进程按下了暂停键。
去年12月，随着新的赌场监管委员会成立，第二轮竞标的希望重新燃起。更重要的是，新任首相高市早苗是IR的坚定支持者。她于去年10月当选，是已故首相安倍晋三的忠实追随者，而安倍正是推动IR以促进旅游和国际投资的先行者。
专家力挺：中部国际机场选址“近乎完美”
爱知县将其选定的开发地点——中部国际机场描述为“世界领先的产业集群之一，周边地区拥有丰富的旅游资源”。该县明确目标是实现一个以MICE（会议、奖励旅游、大会和展览）为核心的“国际旅游城市”。
博彩分析师安德鲁·克莱巴诺（Andrew Klebanow）直言，该地点“近乎完美”。
他指出：“这里有一个服务约20个区域和国际目的地（如香港、新加坡、菲律宾）的国际机场。从行李提取处到赌场选址，步行仅需八分钟。赌场开发地块后面还有一个渡轮码头，旁边是一个利用率不足的会议中心。哦，对了，还有数千间利用率不高的酒店客房。”
另一个优势是，由于它位于机场，一个靠近名古屋市的人工岛上，因此不太可能遇到当地社区的反对。
IR助力爱知：应对人口危机与旅游挑战
爱知县在第一轮竞标中曾考虑参与，但因新冠疫情复杂性而放弃。今年2月，知事大村秀章（Hideaki Omura）再次表达了该县的持续兴趣。
据《读卖新闻》报道，他表示IR有助于抵消人口下降和旅游业低迷。大村知事说：“我们需要让城市更具吸引力，以留住人口。吸引日本国内外的人们来到这里至关重要。”
中部国际机场目前每年可服务1200万旅客，目标是到2030年达到2000万。
当地政府将根据1000分制评估提案，具体评分标准如下：
- 对国际旅游的贡献（450分）
- 经济和社会影响（100分）
- 运营能力和稳定性（250分）
- 赌场收入利用（50分）
- 赌场运营不利影响的缓解（150分）