2022年F1赔率盘口,比利时大奖谁将在斯帕-弗朗科尔尚赛道上获胜?伟德betvictor盘口,获胜车手赔率维斯塔潘以1.1排在第一,第二和第三分别是勒克莱尔和塞恩斯。有人能赶上维斯塔潘吗?比利时大奖赛冠军预测。F1盘口和赔率分析。
F1的夏日假期结束了!本周末,我们将前往斯帕-弗兰科尚参加世界一级方程式锦标赛的第14轮比赛–比利时大奖赛。马克斯-维斯塔潘能否实现连续三场比赛的胜利?查尔斯-勒克莱尔能否卷土重来?或者,刘易斯-汉密尔顿爵士能否夺得他2022年的第一场胜利?
目前的卫冕世界冠军马克斯-维斯塔潘,现在比最接近的车手锦标赛对手查尔斯-勒克莱尔领先80分,几乎无可撼动。当然,他成为两届世界冠军只是时间问题–加入米卡-哈基宁和费尔南多-阿隆索的行列–但是,正如他们所说,”在胖女人唱歌之前,一切都还没有结束…… “她才刚刚开始热身!由于最多只有242分,这还不是一笔交易!”。
匈牙利大奖赛:梅赛德斯的出色表现
在周五的练习赛中表现糟糕,梅赛德斯在匈牙利似乎没有任何表现。有人甚至说这是他们有史以来最糟糕的星期五。但周六是不同的一天–乔治-罗素以惊人的速度从两辆法拉利手中夺得杆位,而维斯塔潘的动力装置问题使他从第十位开始。
对于荷兰人来说,这绝对是一个限制损害的案例,因为他试图阻止勒克莱尔缩小积分差距。然而,到了周日,在寒冷的气温和强风下,维斯塔潘的表现是不朽的。法拉利再次做出了一些有问题的策略决定,而维斯塔潘则趁势而上,取得了胜利,为自己增加了25分。
他现在以高达80分的优势领先于锦标赛–在世界锦标赛中,从来没有车手能扭转如此大的差距,我看不到勒克莱尔今年能做到。
法拉利需要这个夏季休息来重新调整,并研究他们能做些什么来阻止困扰车队的错误。他们的冠军挑战已经消失了,按照这种速度,将是梅赛德斯在车队锦标赛中排在红牛之后的第二名。来自马拉内罗的车队需要阻止腐烂,并迅速阻止它–但如何阻止是个问题。
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2022年比利时大奖赛:天气和规则变化会影响今年的比赛吗?
去年在斯帕-弗朗科尔尚举行的比利时大奖赛是一场虚假的比赛。由于大雨,比赛推迟了三个多小时后,比赛终于开始了,赛车在安全车后面出来了。然而,只完成了两圈,比赛就被永久取消了。然而,根据国际汽联的规则,两圈足以让比赛结果分类,第一至第十名的车手将获得一半的积分。乔治-拉塞尔驾驶他的威廉姆斯赛车成功地登上了领奖台,他在马克斯-维斯塔潘后面完成了比赛。
在写这篇文章的时候,大多数气象机构预测周末天气干燥;然而,有些气象机构显示周六会有一点雨。如果你在本周末下注,请密切关注进入周末后的天气情况!如果你在本周末下注,请密切关注天气情况。即使我们看到一场大雨,它也不会像去年那样影响比赛,因为规则的改变是为了防止这种闹剧再次发生。
谈到规则的变化,本周末国际汽联关于汽车地板的新规则开始实施。这是很有争议的,许多车队认为FIA实际上只是在迎合那些在设计室里无法找到解决弹跳问题的车队。
这是否会打乱本赛季至今我们已经习惯的运行秩序?这是一个关键的问题!还值得注意的是,自从上次F1比赛以来,斯帕-弗朗科尔尚赛道发生了相当大的变化。五个角落有新的沥青,四个角落有新的碎石陷阱,这将更接近于赛道;然而,比赛组织者说。”斯帕的史诗般的性质保持不变,所有的传统挑战使赛道如此令人兴奋。
比利时大奖赛的投注:谁将在斯帕站获胜?



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赌强大的维斯塔潘在斯帕获胜,需要一个勇敢的人。他赢得了去年的比赛,并在夏季休息前赢得了前两场比赛。然而,勒克莱尔也曾在这条赛道上获胜,他的F1处女作是2019年在斯帕获得的。
汉密尔顿已经在斯帕赢了四次(2010年、2015年、2017年和2020年),但本周末,我相信要想实现这五次,将是一个艰难的挑战。随着赛季的进行,他的表现越来越好,在过去的五场比赛中获得了三个第三名和两个第二名,但我认为本周末的胜利可能仍然遥不可及。不过,另一个领奖台是可能的。
塞巴斯蒂安-维特尔也曾在该赛道上获胜(2011年、2013年和2018年),丹尼尔-里恰尔多也曾在2014年获胜。我认为这两位车手本周末在这里获得另一场胜利的可能性非常小。
比利时大奖赛的投注:谁将成为杆位王者
在斯帕举行的54场比赛中,有33位不同的杆位选手。汉密尔顿在该赛道上有多达6个杆位。在54场比赛中,有21次从杆位获胜(39%),这相对较低,有36次从前排获胜(66%)。然而,在过去的10场比赛中,杆位选手有7次取得了第一名。而你必须追溯到2005年,才能找到车手(胡安-巴勃罗-蒙托亚)在杆位上发车而没有登上领奖台的比赛。因此,排位赛的好坏对斯帕的比赛来说意味着好事。
如前所述,周六的排位赛有下雨的威胁。这可能会导致排位赛出现混乱,并在周日的比赛中出现一些激烈的争夺。勒克莱尔和队友卡洛斯-塞恩斯也很有可能使用新的动力装置,法拉利一直在开发新的动力装置,以尝试解决他们的可靠性问题。
我认为这可能是维斯塔潘统治的另一个周末,甚至可能是大满贯(杆位、比赛胜利、每圈领先和最快圈速)。这是F1历史上只有24位车手实现过的壮举。维斯塔彭在去年的奥地利大奖赛上实现了他在F1中唯一的大满贯。
2022年车队锦标赛:梅赛德斯正在崛起
毫无疑问,在过去的几场比赛中,梅赛德斯的表现和成绩都在上升。在过去的几场比赛中,他们现在已经获得了一些重要的积分,最终在匈牙利取得了第二和第三名的成绩。许多人说,他们回到胜利的道路上只是时间问题,特别是考虑到上述的规则变化。但是,这是否足以超越法拉利并在锦标赛中获得第二名?我认为这是一个非常好的机会,梅赛德斯在进入第14轮时仅落后红牛30分。
现在,在车队排名第四的争夺战中,阿尔派和迈凯轮之间只差4分。巨大的金钱–和自豪感–就在眼前。两支车队都急切地想超越对方,看到这些车队在本赛季第二部分的努力和发展将非常吸引人。
F1的愚蠢赛季已经开始,有趣的是,人们的注意力集中在这两支球队身上这两支车队都发现自己在本赛季后半段有一些潜在的困难选择要做。既然阿隆索已经宣布转投阿斯顿-马丁,谁将在阿尔卑斯山与埃斯特班-奥康搭档,取代维特尔的位置?里恰尔多最终会回到他的老车队吗?谁会坐上他在迈凯轮的位置?会不会是年轻的新秀奥斯卡-皮亚斯特里,他是阿尔卑斯山年轻车手计划的一部分?
围绕着他们未来的车手阵容所引起的潜在动荡可能会导致一个车队的挑战提前结束,这可能会对赛季结束时的最终排名产生影响。
写在最后
在F1中,不可预测的天气往往意味着不可预测的结果,而随着一场潜在的大雨即将来临,这当然值得关注预测,因为领先于曲线可以为你在比赛投注中提供一个优势。
我不认为如果一切如预期的那样,胜利是可以争夺的,但是阿隆索在阿尔卑斯山的好成绩,甚至像凯文-马格努森这样的人为哈斯车队获得领奖台上的成绩,都是值得期待的–他们的希望很渺茫,但是在F1中什么都可能发生。