2022年F1巴西圣保罗大奖赛:谁在英特拉格斯的状态好?圣保罗大奖赛如何投注?阿尔法-罗密欧能否成为价值洼地?圣保罗大奖赛周末的雨水会不会造成混战的局面?这是F1的倒数第二轮比赛,我们将前往巴西的圣保罗和精彩的英特拉格斯赛道。
我们今年的最后一个冲刺赛周末将看到马克斯-维斯塔潘寻找他本赛季的第15场胜利,梅赛德斯仍在寻找他们的第一场胜利。
何塞-卡洛斯-佩斯赛道(Autódromo José Carlos Pace)被F1车迷称为英特拉格斯,是今年最短的赛道之一,只有4.309公里。这是一条历史悠久的赛道,逆时针运行,在一些快速路段和一些中等速度的弯道之间交替进行,例如著名的 “塞纳-埃塞斯”。
比赛将进行71圈(除非发生任何重大事件),尽管赛道长度很短,但通常有很多超车机会。只要想想刘易斯-汉密尔顿,他去年从第10名的位置上演了一场史诗般的复出,为他带来了胜利。
随着新一代的汽车和轮胎似乎能够使汽车比前几年跑得更近,我们今年将迎来另一场激动人心的比赛。
2022年圣保罗大奖赛:谁在英特拉格斯有优势?
在F1世界锦标赛中,有38场比赛在英特拉格斯举行,在此期间,有24位不同的比赛冠军。其中三人将在周日走上赛场–塞巴斯蒂安-维特尔和刘易斯-汉密尔顿各赢了三次,马克斯-维斯塔潘在2019年赢了,这是他在巴西的第一次也是唯一一次胜利。
网格中的七名车手都在领奖台上完成了比赛–费尔南多-阿隆索在英特拉格斯有多达八次的领奖台,但没有获胜。我不指望他在本周末获得他的第一场胜利,但是在本赛季出现了可怕的可靠性问题之后,他和阿尔卑斯山真的可以在本周末获得大量的积分。
在本赛季剩下的两场比赛中,除了维斯塔潘之外,似乎不可能有人获得比赛的胜利。
与汉密尔顿、维斯塔潘、维特尔和阿隆索一起登上领奖台的车手还有瓦尔特里-博塔斯、皮埃尔-加斯利和卡洛斯-塞恩斯。
在38场比赛中,杆位车手有25次登上领奖台,值得注意的是,在过去的8场比赛中,在杆位发车的车手从未未能登上领奖台。有16场比赛是在杆位上赢得的,但有29场是在前排赢得的,这是一个很高的比例。然而,如前所述,刘易斯-汉密尔顿在2021年从第10位赢得了比赛,所以超车绝对是可能的–而且,希望今年应该更有可能。
尼科-胡肯伯格早在2010年就为威廉姆斯车队从杆位出发,但最后获得第八名。维特尔在第二年夺得杆位,但只能获得第二名。汉密尔顿在2012年拿下杆位时未能完成比赛,但从那时起,杆位选手(维特尔、尼科-罗斯伯格、汉密尔顿和维斯塔潘)都将杆位转化为比赛的胜利–例外是博塔斯在2017年和2021年(他分别获得第二和第三名)。
几乎不可能相信除维斯塔潘之外的任何人会在本赛季剩下的两场比赛中获得杆位和比赛胜利,因为他的状态如此强大。然而,如果汉密尔顿、塞恩斯、乔治-拉塞尔、塞尔吉奥-佩雷斯或查尔斯-勒克莱尔能够做出真正特别的一圈,那么他们在排位赛中至少是有机会的。
随着赛季接近尾声,梅赛德斯正在改善,老板托托-沃尔夫说他的首要任务是赢得本赛季的比赛,而不是专注于车队锦标赛第二名的争夺。他们在墨西哥的周末并没有完全发挥出他们的实力,我相信他们会在本周末努力反击。
圣保罗大奖赛周末预览。雨水会不会造成混战的局面?
看一下本周末的天气预报,似乎周末两天都有很大的机会下雨,有些可能是大雨。如果这一预测成真,预计巴西的比赛可能会出现一些中断。
过去,我们在英特拉格斯的潮湿天气中看到过一些令人惊叹的表现–包括近年来汉密尔顿和维斯塔潘的表现。我希望两人本周末在这种条件下再次表现出色。
圣保罗大奖赛的投注。法拉利能否反击以夺取胜利?
这支位于马拉内罗的车队本赛季在战略失误、撞车、可靠性问题和引擎问题上挣扎得很厉害–他们已经丢掉了很多分数,以至于他们有可能在车队锦标赛中输给梅赛德斯,而两支车队之间只有40分的差距。
第四名有一场小小的争夺战,拉塞尔、汉密尔顿和塞恩斯都相差19分。
他们将寻求在下个赛季之前努力使进程有序,他们将再次尝试赢得冠军。但是卡洛斯-塞恩斯和查尔斯-勒克莱尔都需要停止碰撞–两人本赛季都有一些高冲击力的碰撞,这让他们失去了很多分数。
莱克勒克在车手积分榜上已经退居第三位,落后于塞尔吉奥-佩雷斯–他现在与红牛车手相差5分,他们正在争夺第二名。在他们身后,还有一场争夺第四名的小战役,拉塞尔、汉密尔顿和塞恩斯都相差19分。他们中是否有人真正关心他们的结局是另一回事!”。
迈凯轮对阿尔卑斯山。争夺第四名的战斗正在升温
本周末有大量的积分可供争夺,周六的冲刺赛最多可得8分,周日则是通常的25分,另外还有一个最快圈速的积分。对于那些仍在争夺车队冠军位置的车队来说,最大限度地利用本周末的机会获得大分是关键。
阿尔卑斯山和迈凯轮这两支车队将全力以赴争取积分。他们之间仍在争夺结构师锦标赛的第四名,阿尔派恩的积分是153分,迈凯轮的积分是146分–在剩下的两场比赛中他们之间只有7分的差距。
这不仅是数百万美元的争夺,而且也是一场荣誉之战–两支车队在赛道上和赛道外都有争夺。Alpine车队在迈凯轮车队中失去了他们年轻的热门车手Oscar Piastri,他们很想通过夺取第四名来进行一点报复。
阿隆索可能是阿尔卑斯山车队获得积分的最好机会。他今年的表现非常好–特别是考虑到他已经41岁了!但是他一直受到各种问题的困扰。然而,在整个赛季中,他一直被各种问题所困扰。
他在巴林、沙特阿拉伯、加拿大、意大利和墨西哥都有引擎问题。在澳大利亚,他在排位赛和比赛中都出现了其他汽车问题。
这还不是全部–米克-舒马赫在伊莫拉与他相撞,他在迈阿密有一个缓慢的进站,他的车在奥地利的Sprint比赛中发生故障。我计算了一下,阿隆索在本赛季由于这些问题总共丢了40分左右。
如果他的问题少一点,阿尔卑斯山在他们的战斗中会比迈凯轮的领先优势大很多。如果他们想在明年给埃斯特班-奥康和皮埃尔-加斯利一个机会,阿尔派真的需要解决他们的问题。
圣保罗大奖赛的投注。阿尔法-罗密欧能否成为价值洼地?
在本赛季的最后两场比赛中要注意阿尔法-罗密欧。他们在美国大奖赛上带来汽车升级后似乎有了很大的改善,在那个周末和墨西哥的比赛中都给人留下了深刻的印象,虽然他们没有能够带回家很多积分(部分原因是运气不好),但本周末有可能抢到更多的积分,并保持在阿斯顿-马丁、哈斯和AlphaTauri之前–这四支车队正在锁定第六名,他们之间只差18分。


