F1回归未能提振拉斯维加斯：博彩收入与旅游人次背道而驰
各位老铁，我是你们的老朋友，混迹博彩圈二十年的老炮儿。最近拉斯维加斯11月的数据出炉，结果有点意思。F1大奖赛的回归，本以为能给赌城打一针强心剂，结果呢？旅游人次持续下滑，而博彩收入却逆势微涨。这说明什么？F1的全球影响力，似乎还不足以彻底扭转拉斯维加斯目前的颓势。
根据内华达州博彩控制委员会的数据，11月全州博彩总收入（GGR）达到13.4亿美元，同比增长超过2%。这数字看着还行，但细看之下，问题不少。同期，拉斯维加斯大道（Strip）的GGR为7.843亿美元，同比微跌0.5%，本地市场也基本持平在1.54亿美元。可以说，大道和本地市场并没有从F1中捞到多少油水。
内华达州博彩业：局部繁荣与核心市场停滞
那么，全州博彩收入的增长动力来自哪里？答案是那些“边缘”市场。市中心拉斯维加斯GGR飙升10%，博尔德更是惊人地增长了20%，拉芙林也上涨了11.6%。这些辅助市场在11月成了南内华达州的救星。这表明，在核心区域表现平平的情况下，周边市场反而展现出更强的韧性。
从本财年前五个月来看，内华达州和拉斯维加斯大道的GGR都比2025财年增长了大约3%，这在旅游业持续低迷的背景下，算是不错的成绩。但这种增长，更多是结构性的，而非全面爆发。
旅游业与航空客流持续低迷：F1也救不了场
再来看看旅游数据，这才是拉斯维加斯真正的痛点。拉斯维加斯会展和旅游局（LVCVA）的最新数据显示，11月游客量下降了5%，仅为314万人次。LVCVA追踪的每一项指标都呈现负增长，这自2024年末以来已经成了常态，令人担忧。
更糟糕的是航空客流数据。哈里·里德国际机场11月报告旅客量为430万人次，同比下降9.6%，这是连续第10个月下降幅度超过1%。全年总客流量下降了约5.5%。廉价航空公司“精神航空”的破产影响巨大，其11月客流量同比暴跌70%。即便F1赛事吸引了全球目光，感恩节假期前夕的国际客流仍然暴跌了21%。当然，官方解释说国际数据只统计直飞航班，不包括包机或转机，但无论如何，这数字都很难看。
F1大奖赛：2025年最后的希望与现实的骨感
对于2025年来说，F1大奖赛可能就是利益相关者们最后的希望了。这一年大部分时间都被持续的游客量下降和波动的收入所困扰，第四季度繁忙的体育和活动日程曾是最后一丝乐观。然而，即使是前两届产生了至少10亿美元经济影响的F1大奖赛，也未能扭转这座城市的收入和游客趋势。
LVCVA首席执行官史蒂夫·希尔在12月表示，2025年的F1是“我们有史以来最好的一场比赛”，但其能带来的效益是有限的。“它只填补了城市15万间酒店客房中的大约一半，”他指出，“这是一场围绕赛道的盛大活动。但你需要替代性的节目，你需要拉斯维加斯所能提供的一切——除了F1之外——才能让拉斯维加斯成为真正的拉斯维加斯。”讽刺的是，从历史角度看，2025年的表现仍然非常出色，它只是标志着疫情后似乎永无止境的创纪录年份的结束。不过，对于2026年的关键活动，如本周的消费电子展（CES）和3月的CONEXPO-CON/AGG贸易展，乐观情绪已经开始回归。
大道博彩细分：百家乐遇冷，体育博彩逆势飙升
再深入看看拉斯维加斯大道的具体表现。总收入的持平，很大程度上是由百家乐的相对平静所主导。11月，大道赌场在百家乐上赢得了1.37亿美元，同比下降5.7%。这项数据通常波动剧烈，但F1带来的国际豪客潮并未能显著提振百家乐。过去三个月，大道的百家乐收入持平，过去12个月则增长了5%。
然而，体育博彩却是一枝独秀。随着NFL和大学橄榄球赛季如火如荼，内华达州体育博彩全州GGR飙升8%，达到7280万美元。其中，超过一半（4830万美元）直接来自橄榄球博彩，比去年同期增长了19%。拉斯维加斯大道方面，橄榄球博彩收入为2200万美元，同样增长了19%。这再次证明，在传统博彩项目面临挑战时，体育博彩尤其是热门赛事，依然是博彩业的强劲增长点。对于我们这些玩球的来说，这无疑是个好消息。